Ответ: Сергей, спасибо за видео рельсошлифовальной машины. В ближайшее время размещу на сайте.
15.Евгений(20.05.2007 18:08)
0
Здравствуйте Валерий! Прошу прощения за нескромный вопрос: если модель электровоза ЧС6 уже готова или когда будет готова, то можно ли у вас её приобрести и если не секрет, то примерная цена тоже интересует. Если Вам это интересно, то пишите мне в почту! С уважением, Евгений.
14.Вячеслав Самоелян(04.04.2007 09:10)
0
Добрый день! Очень понравился ваш сайт. Мой находится в процессе создания. Я пытаюсь поднять ж/д моделизм в нашем регионе на должный уровень, но пока народ сомневается. Может посоветуете что нибудь. Буду рад вашему ответу. Пишите на e-mail: viatcheslav@ssl-model-trains.com
13.Андрей Ватаев(21.02.2007 23:38)
0
Доброе время суток! Валерий, такой вопрос: нужно сделать накладную деталь на тележку пассажирского (теперь уже путеизмерительного) вагона, а именно раму, на которой крепят измерительные ролики. Так вот: полистирол пробовал-не получилось, можно ли сделать ее травлением? Может есть какие тонкости? С уважением. а.в.
Ответ: Здравствуйте, Андрей! В принципе, травлением можно сделать только плоские детали, либо развёртку. Крупные детали, или детали не имеющие "окна" проще вырезать ножницами. При травлении насквозь можно получить несколько плоских деталей без фактуры, из которых потом спаять или склеить весь механизм. При травлении на 1/2 толщины можно вытравить фактуру, но деталь потом необходимо будет вырезать. Можно и насквозь с фактурой, если делать рисунок и с тыльной стороны. Но его очень трудно совмещать с верхним в кустарных условиях. Ширина самой тонкой детали должна быть больше, чем толщина материала, иначе раствор протравит металл под ней. Если в двух словах, то делаю всё как из бумаги. Только металл и Хлорное железо, вместо ножа и линейки :) P.S. Хочу попробовать травлением сделать форму для горячего прессования небольших плоских фактур.
12.Роман Мишин(19.02.2007 16:55)
0
Здравствуйте! Вопрос: для травления латуни подойдет обычное хлорное железо или используется что либо другое? С медью понятно.
Ответ: Здравствуйте, Роман! Детали из латуни в хлорном железе я никогда не травил. Но судя по статьям о травлении, латунь замечательно травится. Вот ссылка, там всё очень подробно: http://kfmut.nm.ru/docs/pe_at_home_1_rus.html
11.Терминатор01(14.02.2007 04:27)
0
Отличный сайт. Половину страничек скачал. Вот только непонятно как к электровозу делать колёса и ходовую часть. А в остальном всё хорошо. Удачи и развития.
Ответ: Колёса, двигатели, шестерёнки и корпуса ведущих тележек - от донора: промышленной модели BTTB ЧС1 (499). Рама модели изготовлена из фольгированного текстолита.
10.Владимир(19.01.2007 00:52)
0
А нету у вас кардана для чс1, не имеет значение какой, лучше конечно длинный. С Уважением, Владимир.
Ответ: Владимир, к сожалению свободных карданов нет.
9.Андрей Ватаев(27.10.2006 09:48)
0
Валерий! Очень зхороший сайт и информативный! Спасибо!!!! Маленький вопрос: как выглядит токосъемная пластина на ЧС1? Я ремонтирую этот лок и не могу достать ничего подобного. Если не сложно пришлите эскиз на e-mail. С уважением Андрей ватаев
8.hdtrg(23.09.2006 00:51)
0
Хуйня блять, ёб твою мать!
Ответ: Спасибо за исчерпывающую критику. Обязательно учту в будущем...
7.Эдуард Ершов(14.09.2006 18:10)
0
Очень приятный сайт, отличное оформление. Спасибо за труды.
6.steenger(09.06.2006 19:23)
0
Откуда такая любовь к ЧС6!Как с Вами связаться?
Ответ: Нравится мне эта машина. Особенно когда с "Авророй" идёт. А сейчас на ОКт со включенными прожекторами днём ходят. Как-то даже довелось покататься на двухсотке... майлту: hottroad [at] yandex . ru
5.МАСТЕР(06.06.2006 02:09)
0
Модуль выполнен на отлично! Фильм имтересен, и теперь думаю популярен! Так как без резрешения автора был представлен и у меня на сайте!;-)но с обязательной ссылочкой на производителя! МОДОДЕЦ!
4.afm(26.05.2006 09:20)
0
а каковы габариты модуля на сегодняшний день? и в какую сторону пойдет развитие? мне показался особенно интересным вход поезда под мост. и звукоряд вы подобрали изумительный. до Вас кажется все жд видео было немым.
Ответ: Сейчас размеры модуля 1200х400. По видимому разворотные петли делать не буду, т.к. они выглядят не очень правдоподобно. Буду делать поворотные модули (несколько), чтобы в общем получилось кольцо. Развитие будет - от моста - поворотный модуль (градусов 30°) с ущельем и виадуком. Но в планах довести этот: поставить светодиоды и перекрасить "Икарус" , поставить его на мост, фигурки людей, дополнительное озеленение, угольный склад...
3.afm(24.05.2006 15:56)
0
скачал! класс! какой техникой снято? контактная сеть действующая? почему фары у электровоза не горят? будет продолжение?
Ответ: Снято на MiniDV Samsung. По 1394 в премьеру, далее в asf. КС декоративная. Электровоз ЧС1 BTTB с хрусталиками. Для достоверности надо переделывать корпус полностью, но сначала ЧС6. Модуль буду доводить до удовлетворяющего результата, правда сейчас пока не до этого. Сыну всего 11 месяцев... В планах убрать оттуда аухагеновский пакгауз и организовать угольный склад с краном ГКД2.
2.afm(24.05.2006 15:48)
0
чо то ролик не грузится? может проще выложить его для скачивания или выслать мне на мыло?
